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Cpt, i sindacati: «Condizioni intollerabili. E per avere le ferie si dorme in macchina»

di MARZIO PELU’
AUTISTI costretti a turni massacranti, in condizioni di guida rese sempre più difficili dai continui lavori stradali e dai dissuasori ‘spaccaschiena’. E, in alc...

2008-07-24
di MARZIO PELU’
AUTISTI costretti a turni massacranti, in condizioni di guida rese sempre più difficili dai continui lavori stradali e dai dissuasori ‘spaccaschiena’. E, in alcuni casi, persino presi a bastonate durante il servizio. A denunciare una simile situazione sono i sindacati Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt-Uil e Faisa-Cisal che in una nota firmata da Antonio Mazza, Riccardo Gennari, Roberto Colzi e Fabrizio Genovesi commentano quanto contenuto nella relazione al bilancio dell’esercizio del 2007 della Compagnia Pisana Trasporti, da noi pubblicato nei giorni scorsi. Non ci stanno, le organizzazioni sindacali, a vedere i lavoratori dipinti — a loro dire — come «assenteisti incalliti» (nella relazione si legge che le assenze sono aumentate di 4 giornate rispetto all’anno precedente e che “l’assenteismo ha raggiunto livelli insostenibili”). E dichiarano che «i risultati dell’ottimo bilancio (la Cpt ha chiuso con un attivo di oltre 500mila euro) sono da attribuire notevolmente all’operato e alla produttività dei lavoratori, cresciuta enormemente negli ultimi anni». Una maggiore produttività «dovuta ai carichi di lavoro aumentati in termine di 15/20 minuti di guida in più per ogni turtno svolto. Turni appesantiti ed effettuati in situazioni di traffico paradossali. E’ da un anno — proseguono i sindacati — che Pisa è attanagliata da continui lavori e in questo caos i lavoratori svolgono le proprie mansioni. In questa situazione gli autisti non possono nemmeno effettuare le proprie soste tecniche tra un periodo di guida e l’altro. Per non parlare dell’installazione dei dissuasori di velocità che danneggiano le sospensioni dei bus con conseguenze dannose per la schiena degli autisti». Ma c’è di più. «Spesso», dicono i sindacati, gli autisti «sono coinvolti in fatti assurdi, aggrediti fisicamente da personaggi che dovrebbero essere assistiti dai servizi dell’Azienda Usl. Nell’ultimo anno 5 autisti hanno dovuto ricorrere alle cure del pronto soccorso perché colpiti da bastonate. Ma nessuno fa niente per tutelarli». Il protagonista dei cinque episodi sarebbe «lo stesso — riferisce la Filt-Cgil — : un anziano che sale di tanto in tanto sui bus con una mazza da baseball e colpisce gli autisti. E nessuno può fermarlo, a quanto pare».

ALLA CPT, poi, secondo i sindacati è un problema anche andare in ferie. Perché chi primo arriva primo alloggia. E c’è chi dorme davanti alla sede dell’azienda per essere il primo a chiederle. «Per un giorno di ferie bisogna dormire in macchina — spiegano i sindacati — perché altrimenti si perde la priorità per farne richiesta». Ferie che, quest’anno, sarebbero iniziate in ritardo visto che «le assunzioni per far fronte alle ferie estive che iniziano il 10/11 giugno sono state fatte nella prima decade di luglio». E la carenza di personale determina un aggravio di impegno per i lavoratori anche nei controlli sui bus. «Vengono soppressi i turni di verifica — dicono le organizzazioni sindacali — perché manca il personale: ma tanto le verifiche dei titoli di viaggio vengono eseguite lo stesso con personale in straordinario non concordato con le organizzazioni sindacali». Insomma: secondo Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt-Uil e Faisa-Cisal la relazione al bilancio d’esercizio del 2007 redatta dal presidente della Cpt, Riccardo Quinto Bertini, non darebbe il giusto riconoscimento ai lavoratori dell’azienda.